Велосипед трековый Ridley Omnium Fast FFWD / Белый-Черный

   Новый карбоновый гоночный велосипед Ridley Omnium Fast track оптимизирован для скоростных заездов на велодроме.
   В таких заездах вы соревнуетесь с другими гонщиками на одной трассе. Эти дисциплины требуют тщательного баланса между аэродинамической скоростью, жёсткостью и управляемостью.

    Модель Omnium Fast стала продолжением успешной модели Arena Fast с измененной геометрией, специально разработанной для обеспечения оптимальной маневренности и отзывчивости в пелотоне. Благодаря аэродинамической форме труб, новому рулю и переключателям в вилке Omnium Fast является наиболее подходящим велосипедом для всех этапов омниума.

    Новые рули Omnium Fast отличаются современным дизайном и аэродинамическими характеристиками. Расстояние между крайними точками рулей составляет ровно 35 см — это минимально допустимое значение в соответствии с правилами Международного союза велосипедистов. Ширина рулей в верхней части составляет 30 см, а в нижней части, в области выноса, увеличивается до 33 см. Вынос рулей составляет 105 мм, а падение — 120 мм.

    Модель Omnium Fast оснащена поворотными чипами в вилке. Это позволяет спортсмену настраивать управляемость велосипеда в соответствии со своими предпочтениями. Эти поворотные чипы позволяют регулировать угол наклона и вылет вилки. Когда велосипедист устанавливает поворотные чипы в переднее положение, вылет становится меньше, а управляемость — более отзывчивой. При большем вылете в заднем положении поворотных чипов управляемость становится более щадящей.
  
Технические характеристики
Фреймсет (Рама и вилка)
Рама: Omnium Fast, высокомодульный карбон (HM Carbon), каретка PF30, крепление колес на болтах (Bolt-on axle). Уровень рамы — Elite Series (Элитная серия).
Вилка: Карбоновая Omnium Fast Track, дропауты Bolt-on и под сквозную ось TA12. Оснащена флип-чипами (flipchips) для точной регулировки вылета (rake).
Лакокрасочное покрытие: Глянцевое (Glossy).
Материал: 100% Карбон.
Трансмиссия (Групсет)
Тип трансмиссии: Трековая (глухая передача / Fixed gear).
Система шатунов: Rotor Vegast, длина 170 мм.
Ведущая звезда: Трековая Rotor Track Ring, 52T, стандарт BCD 144x5.
Ведомая звезда (Ког): Miche Pistard, 1 скорость, 16T.
Тормозная система: Отсутствует (чистая трековая спецификация).
Колеса и покрышки (Кастомный апгрейд)
Переднее колесо: Карбоновое лопастное FFWD FIVE-T (5 аэродинамических лопастей) — эталон жесткости и разрезания встречного потока воздуха.
Заднее колесо: Карбоновое дисковое FFWD DISC-T — максимальная аэродинамика и передача мощности на полотне трека.
Покрышки: , 700c, кевларовый складной корд (Folding), цвет Full Black.
Кокпит и компоненты
Руль: Трековый Forza Track bar, карбон, переменная ширина 300-330 мм (по центрам), Reach (вылет): 105 мм, Drop (опуск): 120 мм. (Вес 348 грамм)
Вынос: Deda Zero2, длина 110 мм, цвет POB (Polish on Black — черный глянец на матовом).
Подседельный штырь: Карбоновый Forza Aero (профиль Arena Fast), длина 350 мм.
Седло: Selle Italia SLR Advan L3, надежные марганцевые рамки (Manganese Rails), цвет черный. (вес 190 гамм)
Цепь: Miche Pistard
Вес велосипеда 8.6 кг.