Горный хардтейл для кросс-кантри который китайская сборная использовала на Олимпийских играх в Рио,  продуманная конструкция была тщательно протестирована профессиональными велосипедистами.
Главные особенности NAIK — эффективная передача усилия от педалей и маневренность.

Повышенная устойчивость и проходимость для езды по бездорожью.

В новой модели NAIK изменена геометрия большинства ключевых деталей, что позволяет легче преодолевать более сложные и крутые участки спуска, а также повышает проходимость и устойчивость велосипеда.
REACH увеличился для всех размеров, а угол наклона рулевой колонки стал значительно меньше, что привело к увеличению колесной базы и значительно повысило устойчивость и проходимость велосипеда.
Значение RC для заднего колеса осталось прежним, что обеспечивает простой и гибкий контроль центра тяжести велосипедиста.

Легкость и повышенная жесткость педалей.

Благодаря использованию материала HS и технологии формовки EPS+, а также обновленной форме труб рамы и структуре укладки волокон, NAIK стал еще легче.
Новое поколение NAIK обладает на 10 % большей жесткостью при педалировании, чем предыдущая версия, при этом его вес значительно уменьшился.
Рама NAIK весит всего 1050 граммов (размер M), что на 16 % меньше, чем старая модель NAIK.

Повышенная безопасность и уверенность благодаря улучшенной подвеске.

В этой модели нет радикально укороченной вилки, а 430-миллиметровая рулевая колонка значительно повышает общую устойчивость и увеличивает грузоподъемность, позволяя использовать самые большие покрышки размером 27,5 × 2,4 дюйма.

Универсальность для бездорожья и соответствие внедорожным характеристикам.

Совершенно новая модель NAIK предназначена для езды по бездорожью и отличается превосходной совместимостью. Она поддерживает установку телескопической подседельной трубы калибра 30,9 с внутренней прокладкой, одинарную и двойную установку цепи и больше подходит для новичков в езде по бездорожью.
Кроме того, она удобна для регулярного технического обслуживания, разборки и замены в соответствии со спецификацией BSA B.B. Передняя втулка имеет диаметр 110 мм, задняя — 148 мм, а рама совместима с самыми большими шинами размером 27,5 × 2,4 дюйма.

• Производитель Pardus
• Модель NAIK
• Артикул ParNa.Deo.23.OrSl
• Страна Китай
• Группа оборудования Shimano Deore
• Пол
• Материал обода Алюминий
• Материал рамы Карбон
• Тип тормозов Дисковая гидравлика
• Тип трансмиссии Механическая